作者：全球电动车网
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2009年05月26日 网站：全球电动车网
10.创新，行业发展的生命线
新日率先推出全球第一款全智能电动车，两轮电动车由此迈入全智能时代；厦门晶晖电动车有限公司成功研制出“电池宝贝”，引领电动车电池系统的革命；黄山王马电源郑重推出国家专利产品纳米胶体电池，菲利普4S终端旗舰店的建设，这一系列的电动车行业创新，在技术同质化严重的电动车同行中，在传统营销模式萎缩的电动车行业中，他们是佼佼者。
点评：
如何实现技术创新已经成为了电动车行业全新的挑战，没有竞争对手不可复制或者超越的高科技产品和经典的品牌经营新思路，就没有较高的市场份额和价格优势。但是技术创新的落脚点绝不仅仅是工程师图纸上，面对市场的技术创新应该是以需求为导向的前瞻性判断，并通过核心技术发明、产品设计、规范化生产和优质的技术服务来与未来的消费需求完成对接。提高技术水平，以推出新产品的方式提高价格。然而有一些企业推出的新产品本质上来讲都是“换汤不换药”，核心技术并没有得到提升，更多的是在机器的附加功能上做文章，然后就作为新产品推出，涨价幅度略高于其技术和成本投入。一些企业并没有把技术质量放在攸关生死存亡的高度。电动车行业要想长足的发展，就必需坚持在质量体系、技术攻关、标准制定实施等方面做过深过细的工作，坚决杜绝各类质量事故发生，坚持以技术攻关取胜。技术才是电动车生存的关键。
当然，电动车产业作为一个刚刚起步不久的朝阳产业，对技术和营销模式有着苛刻的要求。但是电动车企业不管是技术创新水平还是营销模式都有待提高，无论从创新意识、创新能力还是从创新投入、创新成果及创新效益来看，都还处于较低的水平。研究开发投入、科技人员比例等指标远低于其他国内大型企业的水平。电动车行业发展面临着技术人才短缺，技术获取来源过于单一，有的企业甚至就是直接模仿市场比较走俏的款式。这样不仅侵犯了别的商家的知识产权，也造成了电动车行业无序竞争，影响了整个市场和行业未来的发展趋向和发展潜力。由于电动车行业作为一个草根行业，融资渠道狭窄，再加上银行信贷政策偏重于大企业，这样容易导致整个电动车行业容易出现资金短缺现象，从而引起了技术、信息、资源的短缺。这一系列的问题都亟待电动车行业付出更多努力和汗水才能得以缓解，最后才能生存乃至发展壮大。
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