作者：全球电动车网
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2009年05月26日 网站：全球电动车网
6. 新《劳动法》出台，撬动行业发展的支点
2008年，新《劳动法》的颁布并实施。直接后果是导致劳动力成本上涨，低劳动力成本的优势不复存在。清华大学经济管理学院教授华如兴早在2006年就曾预言：“中国的劳动力价格优势将在5至8年之后消失。”2008年新劳动法颁布后，劳动力成本大幅上涨。劳动力成本的增加，直接反应在产品的生产成本之中，从而减弱产品在市场上的竞争力。中国的企业仍然靠成本优势获得竞争力，劳动力成本一旦上升，企业利润将受到影响甚至破产。
点评：
劳动用工成本的持续攀升，企业生产经营进入了高成本时代。部分电动车企业因资金短缺，影响了生产能力的完全释放和产量的进一步提高，抑制了企业规模效益。实行职工工资正常增长机制，企业劳工成本上升，国家实行从紧的货币政策带来企业资金周转偏紧和其他费用的增加等等。电动车行业的利润空间比较依赖于廉价的劳动力资源，这就直接导致利润空间的紧缩。劳动力成本提高，电动车厂商被资金链紧锁，难以在低迷的市场和竞争激烈的行业内生存发展。但是，新劳动法颁布后，劳动力成本大幅上涨。对于电动车行业来说，有些地方的厂商依赖于低廉的劳动力成本，压低产品的价格，借此占领一定的市场。
劳动力成本的上升，其中既有新的《劳动合同法》实施的影响，也有劳动力供求关系变化带来的影响，还有企业承担社会责任带来的影响。企业今年感到比较困难的一部分原因来自过于集中的政策成本，再加上要素成本的提高，如果企业的承受力达不到，经营肯定会遇到困难。但是也要看到，虽然各方面的压力很大，但也会促使企业加快自身的升级性调整，走上依靠科技、品牌来提升企业适应能力的道路。中国制造遭遇全面劳动力成本上升，意味着成本正常化的过程已在中国开始。这一过程不是一年两年就能完成的，需要五年十年甚至更长的时间才能完成。劳动力的成本正常化过程将是一个痛苦的过程。电动车企业的利润空间将持续受到挤压。成本正常化开始在某种程度上是结构转型的开始和行业洗牌的加剧，这是一个历史性的过程。一旦转型成功，意味着电动车行业朝向一个光明的未来发展。
对电动车生产企业而言，遭遇劳动力成本上升，需要及时采取应对措施。劳动成本日益提高的状态下，如何把自己做强做大做优，对策显得更为重要。首先必须加大技术创新开发力度，因为技术创新是电动车行业发展的必由之路。为了迎接经济全球化和信息化的浪潮，为了适应新的竞争环境和竞争规则，各个国家都在加紧确定和调整发展战略，其重点就是提高技术创新能力为主要指标的核心竞争力。还可以进一步挖掘市场消化潜力，加强终端建设等来获取企业生存壮大的利润空间。
