作者：全球电动车网
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2009年05月26日 网站：全球电动车网
4. 原材料是行业发展的温度计
3年前，铜的价格是每吨1万多，2008年已经涨
五六万；铅的价格在2008年6月曾一度接近1万8。2008年钢铁生产成本上升的压力进一步加大。一方面，2007年铁矿石、煤焦电运价格逐月上涨，延伸到2008年将造成翘尾的影响。另一方面，2008年还有较多影响成本上升的新因素，包括原、燃料价格可能进一步上涨；实行矿产资源税征收新办法，并取消原来减免40%的规定；征收新的环境保护费用，导致2008年国内市场钢材价格将保持高位波动运行态势，年末钢铁价格已经提高了至少30％。塑料价格更翻了好几番。
点评：
2008年原材料价格的上涨不仅仅是电动车行业的困惑，更是所有制造业企业的纠结所在。2008年电动车行业持续着06、07年以来的低速增长势头，行业生存发展压力加大。而原材料价格的急剧上涨，直接导致了产品的生产成本增加。然而终端的销售价格又提不上去，致使厂家逐渐压缩利润空间，企业的成本压力倍增。
原材料大幅上扬，使得电动车生产企业不管是在采购、销售预测还是生产组织方面都出现了不同程度的困难，有的更是直接倒闭。原材料价格的上升是通过产业链条传递的，离原材料生产企业越远的行业，所受到的影响越小。而电动车是以钢材、铅、塑件为直接原材料的制造业，原材料价格上扬直接影响到了企业的发展壮大，甚至是生存压力。
电动车行业遇到发展瓶颈，原材料价格上涨后该怎么办？首先应该在产品的技术研发上下功夫，提升产品质量。即使质量不是同行业中最好的，也要达到一个较高的水平。这样只要将性价比调整至合理的水平，可以从产品硬件上获得客户。如果想在市场竞争中获得主动,就要在产品的营销、包装、销售渠道上做足文章。开发一些其他竞争对手尚未涉足的潜在消费群体。
在激烈竞争的电动车市场中，如何降低成本提高企业的经济效益，是电动车企业目前项目管理的工作核心。电动车产业是一个刚起步不久的行业。虽然经过10多年的发展，但是企业应对原材料价格急剧上涨等一系列问题的能力不是很强，有待提高。
