作者：全球电动车网
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2009年05月26日 网站：全球电动车网
7. 金融危中有机
2008年的世界，是多事且不平凡的。进入9月后，美国金融市场风云再起，雷曼兄弟控股公司破产、美洲银行收购美林集团、AIG集团陷入危机，强烈震撼了美国金融市场，并在国际金融市场掀起滔天巨浪，旷日持久的美国次贷危机转化为严峻的世纪性金融危机，其来势凶猛、席卷全球。
点评：
不少电动车企业反映，由于金融危机，更加实施从紧的货币政策，企业从银行贷款难度加大，再加上此前并没有支付预付款的要求，使得厂商更是身陷囹圄。在电动车行业内，个体老板将企业资金大量投入股市已经成为普遍现象。如此一来，企业的资金状况与股市直接挂上钩，更加剧了电动车行业的低迷和竞争。
然而进入08年，人民币升值速度加快，价值重估效应增强、股指期货推出，大盘振幅加大，以及利率及存款准备金率仍有上调压力，对资金面有利空影响等众多因素影响，大盘急剧下跌，甚至一度跌穿底线。进一步提高经济运行质量。高度重视现金流、资金链问题，时刻把风险防范放在首要位置。在经济危机中最先倒下的企业，并不一定是亏损或效益差的企业，而是资金链断裂、无以维系的企业。要从思想观念、资金筹划、开源节流、监测预警、风险防范等全过程加强财务、金融风险管控，努力降低资金成本。
但是，电动车行业属于草根产业。在我国，据中国自行车协会统计，预计在我国未来近4亿的电动车潜在消费者将完全成为电动车的现实消费者，年产电动车数也将由现在的2000万辆增加到4000万辆左右，市场空间在8000亿元人民币左右。通过挖掘市场潜力，以扩大销售规模的方式，使企业的总销售额实现增长。尽管身处金融危机的侵袭下，但是仔细分析电动车行业自身的适应能力和我国的国情来看，电动车的发展空间还是巨大的！
