作者：全球电动车网
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2009年05月26日 网站：全球电动车网
5. 油价的华丽转身
2008年新年刚过，国际原油价格就冲破了每桶100美元的大关。随后在上半年持续飙升，并在7月份创下每桶147.27美元的历史最高纪录。但到了下半年，油价便如断线风筝般迅速跌落，并在年末跌至每桶约40美元的4年来最低点。与历年的历史最高纪录相比，油价在短短5个月内每桶下跌了100美元以上。如此短的时间内出现如此大的跌幅，堪称史上罕见。短短5个月，价格从飙升到狂跌走出的“∧”形走势，让不少各界人士感到无所适从。
点评：
尽管可以找出很多研发电动车的理由，但是高油价无疑是非常重要的一个。高油价促使电动车升温。油价的高位浮动，给电动车行业带来了无限机遇和挑战。2008年电动车市场持续低迷。但是随着国内成品油价格一路飙升，电动车因其绿色环保、轻巧实用、费用低廉的优点，受到广大市民欢迎，使电动车销售市场再度升温。全国新农村建设正在热火朝天地进行，镇村道路硬化工程快速推进也为电动车销售提供了更广阔的市场空间。然而，就在短短的5个月内，国际油价经历了一次“华丽的转身”，大幅下挫。使得原本行情低迷的电动车行业再次面临生存与竞争的压力。
面对市场空间的争夺，强化终端营销建设就显得尤为重要。厂商和经销商在终端的业务是追求永续经营，将风险降到最小，将利润提到最高的一个过程。终端布局和终端建设是企业终端业务的重点工作，体现了企业在市场的战略思维。在市场建设中，每个企业都拥有自己的优势，都会将企业的资源集中在优势层面。这种优势是指企业定位消费市场，比其它的企业或者竞争对手更能体现出专业和特色，能更好的服务于这一消费群体，以期在经营方面区别于其他的竞争对手并影响自身企业的专业特色优势。终端布局和终端建设的工作中心是以消费者和企业所提供的产品和服务来决定的。比竞争对手更能向消费者提供更专业和更有特色的产品或服务，或是向消费者提供超价值的服务，是企业的市场优势之一。加强质量监督过程，将销售渠道下沉，大力开拓二、三级市场等等都需要踏实的贯彻和实施。
世界上所有的先进国家都充分认识到替代能源的重要性，也就是谁先占领了后石油时代能源的制高点，谁就将称雄世界。在一些发达国家中，不惜投入大量的人力物力财力进行研究和试制电动车，已有各种样品出现在世界各地分高技术展览会上。在中国，有一种采用电力作为动力的交通工具。无论技术、产品性能还是产量，都位居世界前茅，这就是电动自行车！据统计，即使在发展速度大幅度减缓的07、08年，中国电动自行车的产量还是超过了2000万辆。全社会保有总量超过了7000万辆。电动自行车的发展从石油战略的高度上有着不同寻常的意义，在未来的交通工具的发展将占有不可替代的重要地位。电动自行车的大量使用，极大地节约了燃料资源，有效地减少了环境污染。电动自车具有无排放、成本低，满足大众化需求的众多优点，不但受到了中国老百姓的欢迎，也日益受到国外市场的重视，已经开始落户印度、日本以及欧洲市场。
当然，石油作为不可再生资源，“后石油时代”的到来是不可避免的。能够大规模量产的商品大都是“物美价廉”的。“物美”指的自然是产品本身的价值，而“价廉”首先要求的就是低成本。要达到这两个要求，靠外部因素是远远不够的。提高技术水平，增加自身价值，降低量产成本才是关键。倘使电动车在价格和实用性等方面都优于内燃机汽车，那么，无论油价如何变化，消费者肯定会坚定地选择电动车。尽管电动车市场目前不景气，但前途仍然是一片光明的。
