动力组成：电机、电池容量、控制器测试
动力优势
① 动力强劲 单人和载人骑行时速度快、不拖沓
② 智能遥控系统 遥控座桶锁 遥控电启动防盗报警器 电源锁
动力不足
暂无
V炫的动力相当强劲，特别是在载人骑行时，起步反应和稳定速度都在满意程度以上，这是评测组亲身体验过的。V炫配备48V20Ah电池和500W功率电机，高功率电机保证了高效的行驶速度，而且 V炫的续行里程能达到75km左右，符合电摩标准。
主要得分说明
在测试V炫的行驶速度时，评测组采用常规评测方法，即在单人、载人情况下让V炫通过百米平坦和爬坡路段。测量结果显示，百米单人骑行中，V炫通过全程所用时间为15秒57，百米载人骑行中，V炫通过全程所用时间为18秒25，这里我们使用的有效数据均为多次测量后的中间数值。通过分析数据可知，V炫的速度达到了电摩标准，所以评测组给V炫平坦路段单人最高速度、上坡单人最高速度、载人最高速度项上分别打分3.1分、3.5分、3.5分（满分分别为3.5、4.0、4.0）。
电池容量上，上面提到过，V炫的电耗较大，且难以达到超长续行里程，所以评测组在此项上给出相应扣分。
操控和行驶：刹车、减震、可控性测试
操控优势
① 车龙头非常灵活 转弯骑行容易操控
② 减震效果突出
操控不足
① 刹车偏柔性
由于电摩的特殊性能，V炫的操控简单易上手，当然也就非常适合新手骑行。V炫配备有后置200LBS/IN减震，颠簸路段中的减震效果异常明显，骑行的舒适度可想而知。但是有一点需要强调，V炫的刹车系统不适于急刹。
主要得分说明
在马路中央摆放路障锥，来测试V炫的灵活性和准确度，通过多次测量后我们得知，V炫的车龙头非常灵活，车龙头能旋转60°左右，因此在60°以内的转角都属于安全范围，所以，评测组给V炫准确度和灵活度项上的打分为2.6分、4.0分（满分3.0、4.5）。
同样用百米加速的方法来测量V炫的刹车系统，结果显示，V炫单人骑行的刹车距离为4.5米，载人骑行的刹车距离为3.3米。我们结合国家电动车干态路段刹车标准，给V炫刹车距离项打分3.4分（满分4.5）。
成本：售价、售后服务评估
成本评估上的不确定因素较大，这里评测组采用统一标准，给V炫打分16.5分。
汇总：V炫综合评分表
总结
比德文V炫的优势是应时而生的，在电动车创意研发每况愈下的今天，V炫的诞生完美填充了这一空缺，所以说，在忽略车款本身一些小细节上的不足之后，V炫确实是一款当之无愧的时尚炫酷型电摩。
