春兰镍氢电池组配装一汽混合动力客车下线

      12月10日，应用了由春兰集团自主研发的动力镍氢电池组及其管理系统总成的一汽“都市美美(MM)”混合动力客车，在一汽客车无锡汽车厂驶下装配线。这是春兰与一汽秉承“安全、环保、节能”开发理念，携手共同为用户打造的绿色城市公交汽车。

      据了解，列入国家“863”计划电动汽车重大专项的春兰“混合动力城市客车用镍氢电池组及管理模块”项目于2001年正式启动。4年多来，春兰已自主完成了从8~600安时不同型号动力镍氢电池的研发，并率先掌握了车用电源管理系统总成技术。前不久，该项目通过了科技部组织的“863”计划专家组第三轮验收。目前，春兰动力镍氢电池组及管理系统已大量应用于武汉市投入商业运行的东风牌混合动力城市电动客车上。

      另据介绍，刚刚下线的一汽混合动力客车采用了双轴并联动力总成，装配了大柴全电控欧Ⅲ发动机，实现了纯电动起车、发动机起停、纯电动驱动、混合驱动、发动机单独驱动、再生制动等各种工作模式，且各种工作模式间切换平滑，驾驶性能良好，在城市工况下，比传统客车节油38%，温室气体排放降低30%，达到欧Ⅲ排放标准，并具有欧Ⅳ排放潜能。

      有关专家称，春兰动力镍氢电池组及其管理系统再度被一汽混合动力客车应用，标志着春兰在车用电池、电源的集成技术等方面已处于国内领先水平。 
 

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• 责任编辑：ebb

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