电动自行车就意味着性能差？最近，极核打破用户对于电动自行车的刻板印象，高能上新的AE5i一发布就引发业界高度关注。花一辆电自的钱就能享受摩托车级性能体验？新国标高性能电自绝唱，极核玩真的？本期《全球车评》就为大家种草极核AE5i！

从外观上，就不难看出这款AE5i的可玩性基因。V形家族式位置灯、嵌入式光核大灯，照射强度30000cd；战甲式家族前脸、爆甲拼装式前翼、御风滑翔式尾翼、弓弩式机能车身，延续家族化设计理念的外观造型，将动静美学诠释得淋漓尽致。

包括这个肩围栏式车架，也是大有来头——号称“颠簸杀手”！

采用Q235精心打磨、选取关键结构HC340的车架，延续极核家族化设计语言。不仅延续油摩制造经验及冷焊加工手法，在调校上，还经大排量燃油标准的CAE模拟仿真及强度分析，顺利通过30000km+耐久试验和燃油级标准100万次单品超强度试验等魔鬼级调校试验，铸就整车无可挑剔的稳定性。

动力性能

AE5i高性能满盘电机分外给力，额定功率400w，如果搭载7223的电池，那0-30km/h3.7s突破、0-50km/h8.3s，加速表现极为出众！

至于ABS，AE5i搭载的是大排量燃油摩托级ABS，运行更平稳、介入时间更快（2ms内），1s内及时响应且路感毫无延迟，刹得又快又稳，还能跨越不同附着力地面，直接碾压同类竞品！

智能模块

这款电自不仅具备摩托车级性能，甚至还有超出摩托车的驾乘体验！比如：屏幕亮度1500尼特、比同级别车高出一倍的6.2英寸TFT全彩屏，全屏导航、接挂电话、听歌、切歌，统统实现！

再比如：车辆还搭载精度更高、轨迹跟踪更稳定可靠的车规级毫米波雷达系统（注：仅AE5i Pro版本搭载），可实现多达20个目标的同步跟踪——后方150°大角度探测、数据刷新率5ms（一秒20次刷新）、最远探测距离50米、横向探测距离±2.5米，以及BSD（盲区监测）、RCW（后碰撞预警）、LCW（变道辅助）、更醒目的仪表+后视镜双重提醒等行车辅助功能，也是一应俱全。

其他配置

至于其他配置，也可见极核呵护出行安全的用心。打造的eTCS牵引力控制系统，守护雨雪天出行安全；24.5L大容量坐桶，包容出行所需；高耐候ABS材质面板，更耐磨、使用时间更长久。

总结：

据说这款AE5i11月11日到15日期间，官方指导价4899元的AE5i（电自）享99元抵300元活动，4698元到手！售价5799元的AE5i Pro（电自）5598元即可买到！同时，标价6999元的AE5i Pro电轻摩（7223铅酸电池）和标价7899元的AE5i Pro电轻摩（7238铅酸电池），这两款车在首发期间也享受立减200元的优惠！

最近有购车打算的朋友，别犹豫！就选这款堪比摩托车的高性能电自！如果真的想拿下这款极核AE5i，那就双11当天拿下，叠加平台补贴，最高再减400元！心动就去行动，喜欢千万不要犹豫！