电动车后轮胎为什么比前轮胎更容易破？
如今开电动车的人越来越多，车主在使用过程中或多或少会遇到一些问题。而今天，小编要分析的问题就是电动车后轮胎为什么比前轮胎更容易破？
一 承重方面：后轮胎比前轮胎承重更高
众所周知，为了安全，电动车的设计都是重心靠后的，这就意味着后轮胎的承载的重量比前轮胎的高。而且，如果电动车载人行驶的话，后轮的承载重量将变的更高。而一旦电动车经过不平的路面，受挤压后更容易出现胎破的风险。
解决方案：
一般来说，用户需要做到不超载行驶，另外尽量不要拉太多货物爬坡，这样就可以在最大程度降低后轮胎破的可能性。
二 驱动方面：后轮属于驱动轮，轮胎磨损更快
由于电动车的后轮属于驱动轮，电动车动力的供给主要是由后轮提供的。这意味着电动车速度越快，后轮胎与地面的摩擦力也就越大，所以这将使电动车后轮胎比前轮胎磨损的更快，更加容易出现外胎开裂的情况。一旦出现这种情况，内胎在行使时，就更容易被挤压出现胎破的风险。
解决方案：
最佳的方式采用匀速行驶，让电动车处于一个相对稳定的状态，这样就可以在一定程度上缓解轮胎被磨损速度。
三 外部方面：后轮更容易被扎破
很多时候，一些电动车用户都会发现，同样是经过一段路面，为什么前轮胎没有被扎破，而后轮胎却扎了一个铁钉之类的东西。
其实，这都是由于外部因素引起的，当前轮经过铁钉时，可能改变了铁钉的转态和方向，而当后胎经过时，则就会出现被扎破的风险。
解决方案：
其实，对于电动车用户来说，要想减少电动车轮胎被扎破的风险，需要做到时常检查电动车轮胎，看看有没有石子、铁丝等异物卡在轮胎周围，如有，立即清除。
当然，对于用户来说，选择一款质量比较好的轮胎也是很重要的，这样就可以最大程度降低轮胎被扎破的风险。
责任编辑：小七
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