技术派就是硬，这才是真正符合国家标准的电摩产品
5月15日，公示几个月的电动车新国标正式推出。同时，国务院安委会办公室正式下达“关于开展电动自行车消防安全综合治理工作”通知。
两大政策同时推出，直指电动车质量、企业资质等各项内容，意味着电动车产业正式进入残酷的洗牌期，同时也意味着真正实力企业的市场机遇。
5月18日，第12届中国无锡国际新能源电动车展览会在无锡太湖国际博览中心隆重开幕，森蓝携带三款旗舰车型参与了此次盛会。
森蓝EZ1-MINI街跑
在新国标、国务院通知出台的时刻，森蓝此次的参展尤为引起游客与经销商的注意。为什么？
真正的全资质
森蓝是宗申旗下高端电摩品牌，典型摩企出身。多次参加电动摩托车锦标赛（MotoE Road Racing Championship)并取得优秀成绩。
森蓝通过世界电动摩托车的赛事，把电动赛车的高精技术融入到民用产品中，打造森蓝立身技术派，追求高品质的品牌目标。
摩企出身的森蓝，具备完善的电摩生产资质和3C认证。此次森蓝展出的三款旗舰车型EZ1、ET2、ET3全部通过3C资格认证，并录入产品目录，是真正意义上符合国家标准的电摩产品。
在新国标与国务院通知实施的关键时刻，森蓝产品的体系化、合格化生产链显得尤为重要，这不仅是质量品质的保证，更是合法经营的根基。
森蓝ET2
旗舰实力雄厚
“技术，驱动乐趣”，作为行业技术派的森蓝，专注做一个忠实的技术创新者，联合美国硅谷智慧、欧洲研发与设计实力，及全球样板工厂，将世界级智造标准，立为唯一标准。
森蓝ET3
10年电动赛车技术沉淀，36年精工制造技术，铸就了森蓝强大的产品实力，此次三款旗舰产品都具备了卓越的性能与配置。其中ET2、ET3属于电摩踏板车，最吸引目光的EZ1，则是森蓝最新的主打旗舰EZ1--MINI街跑。
作为核心旗舰的EZ1，具备了极强的设计感打造出的炫酷外形，其冷冽的金属质感、跨骑式的摩托驾驶风格，让人初见就过目难忘。
技术派的森蓝，赋予了EZ1强大的产品性能，皮带传动的高端中置电机、高端锂电动力系统、CAN通讯系统、高端矢量控制器、智能APP系统等超强配置，让EZ1不仅具备了酷炫的冷冽外观，还具备了强大的性能动力，真正成为高端电动车的标杆。
透过EZ1，我们就足以发现国际电动赛车出生的森蓝，在产品设计、技术工艺等制造实力的深厚底蕴。
在政策推动，电动车产业强制进入质量化、合格化的发展大背景下，无疑为森蓝这样的品牌打造出一个更大的发展平台，相信森蓝也将在电动车行业绽放更加耀眼的光芒。
责任编辑：胡诗诚
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