十九大在即，28座城市厂家冬季限产停产，预测价格上涨
[核心摘要]据悉受“十九大”以及安全生产隐患排查等因素影响，已经有企业已经于10月8日陆续接到停产通知， 企业多表示要等到“十九大”结束之后才能恢复生产。
双节刚过，行业里涨声一片，不少业内人士预测：缺货、断货成为2017年冬季常态。
十一长假还没过完，又开始放十九大长假了！
而且时间更长，力度更大！！！
据悉受“十九大”以及安全生产隐患排查等因素影响，已经有企业已经于10月8日陆续接到停产通知， 企业多表示要等到“十九大”结束之后才能恢复生产。
双节刚过，行业里涨声一片，不少业内人士预测：缺货、断货成为2017年冬季常态。
50天后，包括北京、天津、石家庄、唐山、郑州等在内的28个城市，大部分原材料加工厂（尤其是电动车行业涉及的铅原材料厂、钢铁厂、冶炼厂、化工厂等排污严重的企业以及烤漆厂、轮胎厂、车架厂、电池厂、塑件厂等配套企业）都将面临停限产危机。
如果真的持续4个月，电动车和电池原材料价格将持续上涨，电动车和电池生产成本将大幅增加，那意味着整车及电池价格将“毫无情面”的蹭蹭上涨！
而在最近的环保风暴中，电动车行业的配件企业吃足了苦头，停产关停清设备的有太多，厂商开始惜售，部分配件往往是越涨价越缺货。导致部分整车企业缺失配件，面临大规模涨价的势头。
简而言之就是：因十九大及环保压力厂家停产，导致电动车原材料少而贵，整车企业生产成本也开始增大，最终导致终端市场电动车价格上涨。
并且应了那句话：以后再进库存时，重点不是涨了多少，而是有没有货！在这里温馨提醒各位经销商伙伴们：
合理安排备货，以免因缺货影响销售！！！
三天后最悲催的莫过于，
你有钱我有货中间没有人来运 ……
所以伙伴们抓紧时间下单备货吧！
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相关阅读责任编辑：顾银霞
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