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春夏多雨,电动车遇水不走怎么办

[核心摘要]骑电动车出行遭遇雨水天气,一些老旧的车子难免会出现故障,比如说在雨中突然不走了,涉水之后抛锚,甚至出现飞车情况。

这些故障出现的原因,通常会以下几个地方:

1.线路插接件或线路交接点锈蚀,造成导电不良,遭遇雨水潮湿天气时进一步加剧,可能导致电动车无法启动。线束磨破或老化开裂,进水后导致线路短路,会导致电动车无法启动或飞车。
2.车把闸把的刹车断电开关,调速转把的控制器端相关插接件,如果进水,会造成短路或接触不良,导致电动车无法启动甚至飞车。
3.电机电机进水时,可能造成电机霍尔接线的引脚短路,输出信号异常,导致电动车无法启动。

4.控制器控制器进水时,因受潮造成内部损坏或是短路,都可能导致电动车故障.

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如果电动车是在遇水的情况下发生故障,我们可以通过以下方法和步骤进行排查:

1.查看电机的转动是否灵活,并用手旋转后轮,感受是否有清晰的阻力感,从而判断电机是否有短路或断路故障。
2.没有开大灯的情况下,看后尾灯是否亮起。
PS:以上两点是通常我们进行的前期判断)

3.打开控制器端,观看上面插接件有无被雨水溅湿或夹杂着泥水,通常出现这种情况时,引发故障的几率比较大。此时应先用清水冲洗干净,再用气泵或热风枪将插接件逐一吹干,然后试验电动车能否正常启动。
4.断开调速转把端子,重新接上一个新的转把,试验车子能否正常启动。

5.检测电机霍尔线电压信号是否正常。方法:控制器通电,霍尔线不拔开,万用表黑笔接黑线,红笔接红线,应有5伏左右的电压,否则是控制器损坏。然后黑笔不变,红笔接蓝线,缓慢转动电机,观察万用表指示,如果显示0伏和5伏交替变化,则为正常,再分别检查绿线黄线,任何一路显示不正常均为故障。

6.用试灯(伏数一致,50—100瓦为宜)连接控制器电源插头粗红线和粗黑线,再连接开关线对粗黑线,观察试灯亮度以便确定电量是否充足,并使用万用表检测电压是否在正常伏值。

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以上1、2、3、4、5、6各项检测均可在控制器接线端进行,哪一项出现问题,就能再进一步检测解决。根据此流程进行排查能够快速确定故障范围,从而做进一步处理,准确高效

 


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相关阅读责任编辑:邢康利