说低速电动汽车不够智能的人，你们太小看低速电动汽车了
低速电动汽车，在很多人眼中总被冠以LOW车的名号。确实有不少的杂牌、劣质低速车，给咱低速家族跌份。
口口声声打着年轻化、智能化的旗号来掏老百姓的腰包，到底智能在哪里?
直到有一家品牌出现后，在它身上，我看到了低速品牌缺乏的互联网基因。
咱就看看易咖怎么把“智能化”三个字落地。
以简单的倒车为例：
倒车，作为驾驶界的高级技术
很多新司机一倒车就紧张
很多女司机甚至视倒车停车为命中克星
事实上，我们倒车停车的真实情况是这样的
甚至是这样拿朋友当人体雷达倒车的
现在请睁大你们的双眼
我摸着良心给大家推荐易咖的低速电动汽车有多智能!
易咖实现了E-CAR智能车联交互系统和E-CAR智能防撞系统。
通俗的讲就是车、人、手机是一个整体，你可以通过手机进行简单的操控。
智能要的就是人性化，易咖在这一点上的突破绝对是低速电动汽车业内的一大惊喜。
单凭着两项技术说易咖为低速电动汽车挽回了颜面一点都不为过，希望像易咖这样的车企越来越多。
互联网基因深入骨髓
易咖创立之初就确定了先服务大众的路线，做老百姓买得起的高性能智能化微型电动车。
互联网打破行业壁垒，为资本和技术的融合提供了机会，当变革的浪潮袭来，一切做好准备的弄潮儿都会抓住机会，变革时代。
与这些企业有一个共同的目标就是着眼于智能化、轻量化、电动化方向新技术的突破，打造未来汽车。
把变革做到极致
新兴造车企业进入汽车行业，通常采取的战略是由高到低，先打造一款高性能的跑车一炮走红，让品牌有了知名度以后，再开始做贴近普通消费者的车型。
然而易咖却反其道而行之，采取从低到高的战略路线，明明有造智能跑车的团队和实力却先从打造最适合大众的微型电动车入手。
江苏易咖新能源汽车有限公司走了一条与其他互联网造车企业不一样的路。
用户体验为核心的互联网造车情怀
未来易咖仍会将用户体验做为最高原则，融合智能科技的创新动力和互联网经营的方向。创造出更高端智能的产品。只要简单的操作就可以完成复杂的指令。
易咖在打造一款在传统微型电动汽车技术基础上，搭载智能系统，优化用户使用体验，真正从用户角度出发的中高端微型智能电动汽车。”
光有造车的情怀和基因还远远不够
易咖的宣传片更是逼格满满，看完后我相信，易咖成为中国特斯拉的口号不只是说说。
相关阅读责任编辑：张乘恺
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