我和雅迪Z3的邂逅

我有一损友，叫“小葵”。他说有辆不错的电动车让我试骑。

没多想，傻愣愣的就去试骑了。

然后小葵说：不能白骑，写篇体验吧。

我就蒙圈了。

跟小葵的合影，请仔细看小葵魔抓和淫笑

这款车，并不是谁都可以驾驭

试骑的这款车，是雅迪今年的新品——雅迪Z3。封测开始不久，还没量产。

话说回来，雅迪Z3整体感觉究竟如何？

第一感觉是雅迪Z3很“扎”眼。

跟电动车庞大的数量，形成鲜明对比的，是电动车的款式。

满大街的电动车，相似度高达80%以上，好像都有点血缘关系。

雅迪Z3不同，个性十足的设计，即使把雅迪Z3放到车堆里，第一眼看到的也准是它。

够扎眼不？

第二感觉是很大气。

后轮超出车座，让雅迪Z3比一般的电动车要长上一些。整体比普通的龟王也要高上寸许。

在加上左右延伸而出的后视镜，在纵横水平三个维度上都很“舒展”（想不到更合适的词了），立体感十足。

蜂尾形的车体设计，锋芒毕露，霸气十足，呈现出一种大气的感觉。

关键是，回头率确实高，还有人来问价。

如蜂尾的车座

当然，大气也是需要代价的。

小葵身高170cm，“小短腿”支撑起Z3已经稍稍有些捉襟见肘的感觉了。

我的身高178cm，撑起Z3刚刚好。

长腿模特欧巴，185的身高，支撑Z3绰绰有余。

小结：雅迪Z3的气场确实很强，绝非大街上的普通货能比。

呆萌的长腿欧巴

雅迪Z3就像一匹宝马良驹，宝马良驹都有自己的性格和脾气，不是随便谁都能够驾驭的。

同样能够征服驾驭Z3的，一定是气场强大的男人，至少也要一双大长腿。

一种油然而生的优越感

试驾雅迪Z3跟试驾其他电动车有本质的不同（托小葵的福，骑过不少品牌的电动车），雅迪Z3有一种独特的魅力，会让骑他的人，生出一种优越感。

优越感是一种很奇怪的感觉。

就像读书的时候，全班只有我一个人能解出那道数学题；

就像我的领导，到处炫耀她那款几万块的限量版包包；

就像骑着雅迪Z3，迎着周围嫉羡的目光，飞驰在车水马龙的路上。

为啥雅迪Z3能成为焦点？

想起高中班主任的一句话：细节决定成败。

细节无可挑剔。

来张Z3整体的效果图

亚光又带点磨砂的塑件，上手一摸，滑嫩嫩的触感，时时在告诉我们，雅迪Z3的与众不同。

一些高级轿车上，才会用到的偏振防反光后视镜。与众不同的蓝色镜片，优越感又开始不受控制的泛滥！

液压前减震和加强梭形后减震、折不断的转向灯、高档铝塑后搁脚等等，这些作为雅迪高端产品的基本配置（听说雅迪Z3是加强版），这里就不多说了。

雅迪Z3的双撑和锂电值得一说。

雅迪Z3比普通车要大一圈有余，自然也会重上一些。但经亲自体验，撑起它的双撑非常省力。

原理嘛，不清楚，就不瞎说了。

雅迪Z3是一款锂电车。比鞋盒大些的锂电池，20斤左右。

电池锁的开关在座桶里，打开电池锁，可取出电池，带回家充电。

感觉很高大上

20斤的锂电车

当然也可以直接再充电口充电（直冲接口跟普通电动车接口类似），想怎么充，随你喜欢咯。

充电接口，跟普通的电动车类似

小小的一块锂电，动力毫不含糊。这个大坡，目测得有25度左右。

毫不费力、一气呵成

长腿车模带上我两个人，上坡毫不费力，加速快速迅猛，会有推背感。

而且雅迪Z3加速非常平稳流畅，转弯毫无滞涩感。

起步强劲快速

90°自由落体，秒锁座桶。

雅迪Z3不仅只是代步工具

就是一辆电动车，为啥又不是代步工具了？

因为它代表的是一种格调品位、一种出行态度、一种生活方式。

比如，只是看看时间，却选一块百达翡丽的手表；

比如，只是出行，却选择雅迪Z3。

给大家看看，能变1678万色的任性心情灯。

黑夜里，格外闪亮

如果，你仅仅是想代步，那就别选雅迪Z3了。

最后，用八个字总结下我对雅迪Z3的印象和感觉：

电车王者，霸气天成。

霸气侧漏的雅迪Z3和车模欧巴