【108将】三轮王国大探秘 如何玩转电动三轮车？
[核心摘要]两轮电动车与电动三轮车在外观、配置、结构、用途上都会有一些不同的地方，所以评测电动三轮车的思路与两轮电动车还是有所不同的。也可以说，电动三轮车的评测项目要更多、更直接一些。
两轮电动车与电动三轮车在外观、配置、结构、用途上都会有一些不同的地方，所以评测电动三轮车的思路与两轮电动车还是有所不同的。也可以说，电动三轮车的评测项目要更多、更直接一些。
较之两轮电动车仅是在绕行、爬坡、测速等方面做一些评测，电动三轮车需要评测的项目显得更丰富、更刺激。下面小编为大家简单介绍一下：
1、原地转圈。评测人员在平地上放四个路障锥，其中一个在中心，三个围绕中心均匀分配围成近似等边三角形，技术人员将三轮车将车头转向一边并打死，围绕中心骑行，目的是为了测试车头的灵活度和骑行的灵巧性。
2、颠簸路段骑行。将电动三轮车开至颠簸崎岖的路段，比如草地、山路等环境，并骑行，以测试车的整体性能，主要是测减震性。
3、载重。在车厢内放入足够多的货物，达到一定的重量，并骑行，为测试车辆的载重能力，这一点是买家较为看重的方面。
4、摔车。将电动三路车车头提起，让轮胎悬空直到车子与地面垂直，然后将车推到，测试车辆焊接牢度以及其减震性能好坏。
5、拉大车。将绳索一头栓在电动三路车中轴上，另一头栓住大车，并开动带动打车前行。这是用来测试电动三轮车的动力，也能测试其车身的牢固性。
6、侧骑。这是电动三轮车评测项目中最酷的，技术人员将后轮一边的轮子，仅用前轮与另一侧后轮着地骑行，来测试轮胎的质量。
7、蜻蜓点水。看似一个十分美丽的名字，却是很危险而刺激的，技术人员站着骑行，将车头一边提起，一边前进，显得很酷。这则是为了测试车辆的减震能力。
8、砸车。也叫砍车，就是拿板砖敲击底部大梁，测试其牢固程度。
上述的几个评测项目，我们在这些天的电动三轮车评测中都做过测试，但除此之外还有一些更刺激、更有趣味的测试。比如高空砸落、车身淋水等，高空砸落则是将电动三轮车被提起至一定高度，且与地面平行，然后释放，让其自然摔下，以测试车身牢固性；淋水则是向车身喷水，过一定时间后查看车身是否完好，这个可用来测试车辆的防水性、抗锈性。
看了上述这些评测项目，是不是觉得对电动三轮车评测有了新的见解呢？小编不禁感叹原来电动三轮车的评测是如此丰富而刺激的，多一个轮子就多了好多测试。而且上述一些项目中好多具有危险性的评测都需要有相关技术人员来演示，初学者只有看的份了。
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