2014年HF-100全球电动车网车款评测体系说明
[全球电动车网 专业评测] 十年，磨砺出一把“利剑”，从今年开始，我们的全球电动车网专业评测团队将启用全新的电动车评测标准。在新的标准下，我们可以更客观有效地对一辆电动车做出评价，使结果更加明确，保证结果的公平性，同时也可以帮助我们的用户更快速方便地了解电动车产品的各方面表现。
● 为什么要建立评价体系？
国内的消费者需要更客观、更具可比性的电动车评价，而国内媒体目前对电动车的评价多停留在主观层面，缺乏统一的标准和维度，不同的人对于同一款车的评价千差万别。我们希望用“一把尺”来衡量所有的电动车产品，为消费者提供具备可比性的数据和结论，帮助消费者在选择车款时能够更理性、更准确地作出抉择。
● 我们的评价体系合理吗？可靠吗？
我们的评价体系借鉴了国家质检中心成熟标准及国内外厂商的主观评价方法，同时基于我国国标（新国标第十三稿）和国内的相关法规及标准制定了我们的体系，根据国内电动车消费者的偏好和关注点，我们还进行了验证和大量本土化的调整，使我们的体系更贴近国内电动车消费者，对电动车产品的评价也有更多的参考意义，帮助消费者更好地作出判断。
● 评价体系的评分结构和分值设置？
首先，我们将一辆电动车的满分设置为100分（这也是我们的评价体系命名为“HF100”的原因，“HF”是全球电动车网所属公司英文HuiFu Media的前两个首字母，“100”则代表满分100分），在评分项目上分为车身、动力总成、操控与行驶、成本4大项，四个大项的满分分别为24分、28分、29分和19分。每个大项目中又包含若干子项目。其中每个项目和子项目的总分值是根据该项目在一辆电动车的综合表现中的重要程度和消费者的关注程度来制定。为了使结果更加准确精细，我们最终的得分会精确到小数点后一位，所以一辆电动车最终呈现的得分将会是xx.x分。
● 评价结果的展现形式？怎么读懂分数的意义？
在总分中，电动车售价和售后一共19分，我们称之为成本得分。其余的81分直接与电动车本身相关，与价格无关，我们称之为车款性能得分。车款性能得分越高的车，证明此车本身品质更高，所以在排除价格因素后，车款性能得分具有比较意义。如果你想知道哪个车更好，而不关心价格，只要对比车子的性能得分即可。
『车款性能得分和成本得分相加为此电动车总分，车款性能得分代表此车本身的客观品质』
总得分是车款性能得分和成本得分之和，对需要购买电动车的消费者有一定参考意义。对于知名品牌来说，其品牌溢价往往体现在价格上，因此在成本得分上往往不占优势，而在车款性能得分中，我们没有掺入品牌因素。所以看到一款知名品牌的产品的总得分低于一款普通品牌的产品，这也并不奇怪，因为知名品牌的产品往往和普通品牌相差不多，但品牌溢价导致价格增加许多，所以并不具备性价比。
我们不会对电动车品牌、外形、设计等感性的方面进行打分。当然这些内容我们还是会在评测文章中以图文或视频的形式呈现给读者。
相关阅读责任编辑：聂明晶
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