您现在的位置：首页 > 资讯 > 正文

《销售与市场》:“六问”电动车营销绿源电动车走创新

2013-11-14 16:22:35 来源：全球电动车网作者：编辑：聂明晶人气：评论()

[核心摘要]今年，你赚到钱了吗？这可能对一些电动车企业或经销商是一个敏感问题。2013年，电动车结束了“黄金十年”的高速增长。令笔者担忧的是，一些“负能量”的因素制约着行业的发展，笔者将其归纳为六个问题。

《销售与市场》：“六问”电动车营销绿源电动车走创新

　　追问之五：终端如何不促也畅销？

　　随着，曾有一位资深人士打趣说，电动车行业的营销秘诀不外乎“促销、买赠、促销+买赠”三招，这虽是戏谑之言，如果说这些策略在昨天曾经屡试不爽的话，今天则有些许无奈。近年，电动车行业各种形式的促销活动层出不穷，比如广场活动，买赠、以旧换新等，不过，商家逐渐发现效果越来越差。

　　2013年以来，某品牌甚至策划了规模宏大的7地联动促销活动。不少企业也纷纷开展各种形式的活动。不过，促销是一柄双刃剑，固然可以收入短期销量，但促销改变不了产品的命运和下销售的总体态势。而且，在某种程度上”以旧换新”透支了未来消费。更要命的是，但长此以往，往往陷入不促不销的境地。再考虑到不断上涨的租金，经销商可谓苦不堪言。

　　厂商在终端如何解决不促不销的难题？

《销售与市场》：“六问”电动车营销绿源电动车走创新

　　追问之六：规模为何没有带来利润？

　　曾几何时，电动车行业的还是一个利润行业。以绿源为代表的“四大家族”的第一集团企业总产销量已经超过了100万辆，随着销量的增长，厂家与经销商却步入了微利时代。谁拿走了电动车行业的利润？实际上，销量与利润的不仅仅在电动车行业？在全球都普遍存在，通用公司曾经连续77年销量在全球第一，其在2007年在全球的销量为936万辆，但却因亏损387亿美元而倒闭。而相比之下，法拉利的销售收入仅为24亿美元，但利润却达到了4.87亿美元。

　　为何有这样的反差，答案在消费者心智中！

　　电动车行同样面临这样一个问题：如何在销量增长的情况下，获得利润的同步或者更大幅度增长？

　　总之，“黄金十年”之中，销量座次初步排定，三大阵营格局基本清晰，尽管随着时间的推移，领军企业的优势将越来越大，但这并不意味着其他品牌没有机会，谁能在有效解决上述六个方面的问题，谁就会在下一个十年取得领先优势，“下半程”的比赛将更精彩！