中国电动车行业己进入“后电动车时代”。与以往的高度同质化“价格战”相比，在这个行业逾千家生产厂家中，“模仿”仍是当今市场的浊流。令人欣慰的是，随着消费格局的日趋年青化，他们购买电动车不再像其父辈们那般“货比三家”一味追求低价，而是日趋理性讲究产品的品质、时尚、个性，迫使想在电动车行业长期“混”下去的生产商们不得不追求自个产品的个性，转而主打“科技牌”。不可否认的是，这确实是电动车行业的一股清流和进步，也是这个行业发展的主流方向。然而，记者在经过大量的市场调查中发现，有些产品甚至一线大品牌在今年旺季市场主打的“科技牌”也是高度模仿别人的产品，盗用其它产品的具有自主知识产权的专利技术。

　　必须指出的是，如果中国电动车行业不彻底解决高度同质化的问题，那我国目前“世界第一”的地位或许不保。为了掌握“模仿”市场的严重性，掌握第一手资料，记者在涉足广西、贵州、广东、江苏、河南、安徽等省的采访过程中，发现“仿冒产品”的猖獗令人发指。记者在安徽省淮南市见到，位于该市朝阳东路的电动车一条街上，几十个产品的电动车专卖店里都在销售“一键修复”车款，导致消费者分不清谁是正品谁是模仿产品。据台铃电动车淮南经销商张磊先生反映，现在市面上的“一键修复”产品，是台铃电动车的专利发明技术，源自台铃“四大发明”，原名叫台铃“全自动行驶故障修复系统”。该功能能够提供电机霍尔、转把、刹把故障的临时修复，解决骑行者半途抛锚的困惑。由于台铃电动车的“一键修复”车款销路好，导致市场上模仿成行，伤害的是台铃的自主知识产权。

　　无独有偶。如果消费者要问：“谁是今年中国电动车行业最好的大牌?”答案是非台铃电动车莫属。这家总部位于中国科技之都深圳的国家级高新技术企业，创业十年来不靠砸广告而通过消费者口碑相传，跻身于年销量“百万俱乐部”的中国电动车行业创新领导品牌，在今年三月份的“天津展”上推出“中国节能产品”—— 第6代高能效电动车，引起市场轰动效应，与市面上的同类产品相比，具有省电续行里程更远等优势卖点, 在中原市场上卖得断货，引起跟风模仿。一些仿冒产品在今年五月的郑州“中博会”期间打出“一次充电400里”的促销语，更有甚者打出500、600、700、800里的。为了正本清源, 今年七月, 台铃电动车在河南举行了郑州至许昌“充电一次400里”挑战赛，公开向社会上征集赛手，在媒体的全程见证下，结果跑出了510里的“中国第一”续行里程。开创了中国电动车市场“云” 动力时代，连郑州市“摩的帮”都纷纷抛弃原产品，转而定购了900多辆台铃“云”动力电动车，成为媒体追踪报道的焦点。紧接着的九月底，台铃电动车又举行了升级版的“五千年一日行” 领航赛，在古都西安至东方明珠上海的十个领航赛区中，台铃“云”动力领航赛再创辉煌，再次将“中国第一”的续行里程改写为“600里”以上。

　　“盛极必衰,月盈必亏”，道家朴素的辩证法也适用于商家, 当一个产品卖得红火时,往往意味着有很大的市场发展前景,同时也意味着发展前景会被侵蚀。在一盛一衰之间, 蕴藏着无穷的风险和机遇。台铃“云”动力电动车良好的市场潜力吸引了又一轮的模仿跟风。于是一些不具备“云”动力技术的电动车生产企业在技术力量缺乏的前提下蜂拥而上掀赶目前市场上的“里程战”，甚至有的产品将续行里程飚到“1000里”。“充电一次能跑1000里”? 这些产品注重的难道还是产品的质量和性能?或是模仿的能力一级棒，已经到了以假乱真的境界?市场上只要有什么样的产品畅销, 他们就模仿同样的产品, 你台铃充电一次能跑600里，我充电一次能跑“1000里”。 能不能跑1000里?能。只不过这样的“1000里”可能是油电混合型的、靠烧油增加里程的助力车，而不是纯正的电动车!这正是应了“狗咬人不是新闻，人咬狗才是新闻”那句搞笑语。加油延长电动车的续行里程，不要说是1000里，就是10000里也能跑出来，正可谓天下大势浩浩荡荡无奇不有，自打台铃“云”动力领航赛取得充电一次能跑600里成功后, 业内一些模仿产品针锋相对克隆“台铃品牌”，就是侵权也互不相让, 无论是产品还是市场促销都被高度模仿，台铃刚把前脚伸进, 冒牌的“XX”产品后脚就踏了进来。

　　“一直被模仿, 从未被超越” ，台铃电动车诞生的10年里, 每一天都验证了这句话真理般的存在。即使在法制不断健全的今天, 这种仿冒也从来没有被间断过, 结果是台铃越“仿” 越大，模仿者越“仿” 越小，从来也没有被超越。毋庸置疑, 台铃电动车一个难以超越的传奇, 一个品牌成了一个行业的代名词, 台铃电动车的出现, 却从某种角度上让人们看到又一个时代领袖的光环。生产高端电动车体现台铃人敢闯的胆; 开创全自动智能电动车表明了台铃人理智的识。正是靠着台铃人快步加理智的创新胆识, 台铃不仅创造出中国电动车行业的奇迹, 也创造出世界电动车史上的科技奇迹。