新日主导电动车智能化浪潮
智能化创领者的历史重任为何由新日担当？作为电动车行业领军品牌，多年以来，新日始终以行业先进者的责任意识探索电动车行业发展道路。在电动车行业竞争日趋白热化，产品创新停滞不前，市场营销浮躁跟风的大环境下，新日努力在寻找的发展出口，为行业指正方向，营造良性发展、科学发展的氛围。
早在数年前，新日就已感受到智能化将会带来的市场及社会变革。在五年前就开展了大量电动车智能化前期调研准备工作。为了了解消费者用户对于电动车使用的最真实感受，以及电动车智能化的最终表现，新日开展了为期五年的市场调研工作。调研历时五年，覆盖15个省份，搜集了超过10万用户的数据。最终建立起日趋健全完善的用户信息数据库，为了制造出消费者真正喜欢的产品提供了充分依据。
与此同时，新日不断增强自主创新和产品研发能力，培育建成一批高新技术研发基地。2007年，新日电动车建成全球最大的电动车研发中心并投入使用，2009年，新日获批设立江苏省博士后科研工作站，成为业内首家获批企业，工作站建成后密切加强了新日与高等院校和科研院所的协作，加快新日电动车产学研结合的步伐。
为了进一步增强企业的创新能力，加快智能电动车研发步伐，新日电动车先后与合肥工业大学和美国麻省理工大学展开科研合作。新日与合肥工业大学共同成立了“电动交通工具研究院”，针对电动交通工具相关技术、产品研究进行联合研究。2011年，新日与国际知名学府美国麻省理工大学确立了合作关系，麻省理工大学将新日企业列为产业联盟会员单位，共同合作智能化电动车系列产品开发与生产。
全球领先的电动车研发制造的核心科技在新日汇聚，2009年新日就推出拥有自主知识产权的又动力电机技术，引发行业仿冒。此后，新日在专利技术上不断推陈出新，成为电地车行业拥有专利最多，拥有先进技术的企业。
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