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智能化给电动车“新国标”指明方向

[核心摘要] 江苏新日电动车股份有限公司副总裁胡刚在报道中表示,现在的标准大概是14年之前的一个标准,这就像一个小孩他长大了但是他衣服没有变,小衣服穿不进去了,也就是说老国标没能够与时俱进,与欧美国家的标准也有差距。

智能化给“新国标”指明方向
记CCTV报道:《电动自行车标准之争》


   新”标准“年内有望出台;新规最大亮点就是将电动车分成三类:智能型电动车、助力型电动车、电动车型。9月9日,cctv2《第一时间》栏目播出了《电动自行车标准之争》专题报道,专题对上述情况进行了深入细致的分析报道。

1999年“旧标准”阻碍行业发展

  报道称,目前电动自行车使用的仍旧是1999年的标准,旧的标准已经不能满足行业日益发展的需求,并给行业的发展带来了诸多困惑。

  江苏新日电动车股份有限公司副总裁胡刚在报道中表示,现在的标准大概是14年之前的一个标准,这就像一个小孩他长大了但是他衣服没有变,小衣服穿不进去了,也就是说老国标没能够与时俱进,与欧美国家的标准也有差距。

"新国标"三大亮点

1、有望年内出台的“新规”在速度、重量等方面标准放宽;

  目前有关方面已向国家标准管理委员会提交了全新标准,新标准有望在年内出台,新标准的新要求将会给目前的行业带来巨大的变化。

  中国自行车协会助力车专业委员会主任委员陆金龙说新标准把速度定在26km/时,基本上是和加拿大、美国,日本等国家目前采用的标准是接轨的。

  报道中称,有望年内出台的新规将时速由20km/时提升到26km/时;重量由40kg提升到55kg;电机功率由240W提升到400W。

2、“新规”最大的亮点就是将电动自行车分成三类:
   ①智能车型;适用于大城市;轻巧、灵便;
   ②助力车型;适用于城乡结合部;
   ③电动车型;适用于农村较远距离的骑行。

3、将电动自行车入保险纳入“新规”

   

  此外,由于目前电动自行车保费低,出险率高、风险无法控制、消费者没有这方面意识等原因,电动车投保也是目前一大难题。但,即将出台的新规已将电动车入保险纳入进来。目前,据了解,行业内新日电动车已经开始做了相应规划:新日向消费者承诺,新新电池三包18个月,用新新电池和电机五年之内,可以帮消费者节约1000元的费用;此外,目前终端市场异常火爆的“丢了就赔”活动,更是给消费者吃了一颗定心丸。

智能风暴助推产业升级

  如何打破目前行业的发展瓶颈,真正实现产业转型升级呢,新日电动车副总裁胡刚认为,途径只有一个,那就是创新变革,以最新科技推进产业转型。

  胡总说,具体的做法就是使用更先进的技术,使我们的车辆更加智能化,这个就好比当年显像管的彩电,简单的讲呢就是竞争要升级,大家都把他换成液晶等离子背投一样,我们现在用智能化的产品来引领整个行业的发展。

  实际情况也印证了这一点,在江苏扬州一家电动车专卖店内,与其他店面冷清的场面不一样,这里的生意很好。店长对此表示,主要是智能车型受到消费者亲睐,时尚又便捷,很受年轻人喜欢。

《营商》观点
  电动车产业发展问题已不仅是一个行业的问题,更是涉及到1.5亿老百姓的民生问题,行业的持续健康发展至关重要。给行业松绑,给产业注入创新和科技已是迫在眉睫。智能化发展已为行业指明了方向,电动车产业的明天一定会越来越好!

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相关阅读责任编辑:毕年利