绿能重走长征路车队抵达第四站：飞夺泸定桥
2013年8月23日上午10时，绿能电动车重走长征路车队抵达四川泸定县泸定桥遗址。
车队进入四川后，可以明显感觉到四川的山比贵州的山更加险峻，公路也因山势起伏平添了几分惊险。
8月19日，车队经汉源县到达石棉县，因前方泥石流阻断了我们前行的路，车队在石棉休整两天，对电动车进行充电和性能检测；21日，车队沿着大渡河继续北上，在石棉县偏北约十公里，便来到位于大渡河边著名的安顺场。
作为天险大渡河唯一的渡口，安顺场以“翼王悲剧地，红军胜利场”而闻名于世。1863年5月，太平天国著名将领翼王石达开率兵西征被清军围困于此，最终导致全军覆没。1935年5月，红军长征途经安顺场，“十七勇士”成功强渡大渡河，谱写了中国革命史上壮丽的篇章。
车队行进在安顺场古镇，一排排错落有致的新建民居矗立在街道两旁，棕色木墙，屋顶用小青瓦铺盖，木质门窗、栏杆，乡土气息十分浓厚。
车队穿过安顺场古街，便来到大渡河边。大渡河一直是条野性的河流。从“鹅毛投水见底沉”的民间俗语，到“大渡桥横铁索寒”的著名诗句，从乾隆皇帝打金川的惨烈战役，到石达开喋血安顺场的悲壮故事，无一不充满了铮铮血性。
8月22日，车队在一路颠簸中来到大渡河渡口。一面是陡峭的山崖，另一面则是奔腾不息、巨浪翻滚的大渡河。由于连日来的大雨，造成了大渡河沿岸不同程度的滑坡和泥石流。骑行在这样的山路上，丝毫不敢掉以轻心，不但要注意山路湿滑，而且还得做好及时躲避从山上飞下来的泥块和石块。好在绿能电动车拥有一颗强劲的动力之芯，虽然行进相对缓慢，但还算平稳，配合奔腾泡哮的大渡河，绿能电动车的澎湃动力与之恰到好处的相得益彰。
如今的大渡河上已经没有了渡口，只有一片恬静的乡村气息。一只复制的当年红军渡河用的摇桨木船孤独地躺在岸边的草地上，恰似无言的诉说。在大渡河边，队员们一显身手，驾车快速穿过颠簸的河滩，飞溅起巨大的浪花，队员们在惊呼声中体验着高难度的驾驶乐趣，仿佛自己就是长征中的红军正飞身跨越着大渡河。
离开安顺场，车队继续沿着大渡河北上，途中翻越以险峻而著称的川藏公路，又盘旋下到泸定河边；8月23日泸定县城在望，即可一睹闻名天下、铁索横桥的泸定桥。
因现在泸定桥只对行人开放，我们只好把电动车停在路边，怀在激动的心情走上了泸定桥。走在泸定桥上，手扶冰冷的铁索，慢慢走向颤悠悠的桥心，伴随桥下大渡河澎湃的波涛声，依然让人心生胆寒，此刻深切感受到了“大渡桥梁铁索寒”的深远意境。
到达泸定后，我们已经行进了接近两个月的路程，车队在酷暑中艰难行进，后面的路程海拔将逐渐升高，气温也将变得越来越低，队员们的体力将面临更大的挑战，但是坚毅的表情依然写在每位队员的脸上。
前面的路将更加艰险，绿能车队以更悠然的心态面对新的征程，长征途中的每一段路由此变得不再寻常。
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