电动车销量看涨 8月北方环比增20%
自从进入销售旺季以来,北方市场低迷态势让经销商整体底气不足,市场整体同比去年下降30%的数据凸显今年市场旺季反进“冰期”的形势已经非常严峻。不过记者在走访了天津、北京以及郑州市场后发现,尽管与去年同期相比电动车销量大减,但较今年7月的情况而言,上周(8月12日-8月18日)的市场销量有所上升,北方市场平均销量提高15%-20%。
北京市场8月涨幅明显
以北京市场为代表的一线城市销量与上月同期相比基本持平。调查数据显示,平均各品牌单店日零售约为3-5辆,客流保持在15人左右。就7月的情况来看,尽管整个北方市场都有着不同程度的下滑,但北京市场却在逆市中有着出人意料的表现,同比去年销量上涨15%。进入8月,北京市场保持了稳步上升的势头,摆脱了连绵的雨势,与今年7月同期相比销量有着明显的涨幅。
一位爱玛电动车经销商李先生表示,“8月的情况比7月强了不少。7月可能因为天气原因每天的客流量也比较少,上周我们单店日销量最高达到6辆,单日客流最高超过20人,相对前一周来说,还是有小幅提升的。”另一位小鸟电动车经销商王先生告诉记者,“销量其实差不多,我们上一周的单店日零售量大概在3-4台左右,浮动不大。”
天津销量大涨20% 郑州环比升15%
作为众多电动车生产企业的重要基地,天津市场在上周的表现十分亮眼。据天津市区内一位雅迪电动车经销商齐先生表示,“觉得8月比7月好了很多,截止到目前来看,8月同比7月涨幅超过20%,并且因为天气不像7月那么闷热,每天的客流热多了很多,大概有20个到30个。而且现在X战警的关注度还是挺高的,也带动了不少销量,上周我们大概卖了100辆左右,不少人都是冲着X战警上市来的。”
郑州作为全国电动车重点销售市场,上周的市场表现同样不错,总体销量同比7月上升15%。从百度指数可以看到,郑州依然占据全国电动车关注度的榜首位置,并且与前一周相比略有增加,走势平稳。一位当地捷马电动车经销商张先生告诉记者,“情况还好,虽然说跟去年不能比,不过就今年的情况来看还是有所增加的,单店零售最多的一天卖了5辆车,比7月天天下雨没人来的情况好了不少。”
这位张先生还告诉记者,在8月初郑州地区举办的2013 中国(郑州)三轮摩托车、电动车及新能源汽车展览会的影响下,有不少人对电动车十分关注,因此刺激了市场。“并且现在快到开学的日子了,有些家长会来为孩子选购电动车作为上学放学的代步工具,这样几重刺激之下,销量自然会上涨。”
总的来说,告别了7月初时的大雨以及高温带来的闷热感,8月的北方市场总体而言呈上升趋势,销量大增,市场总算是正式进入了今年的“销售旺季”。那么迟到的旺季能够持续到什么时候?市场还会产生哪些变化?电动车时代网每周市场报告将为您呈现最新的市场动态。
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