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哪种电动车轮胎好 小编推荐绿源自补胎

[核心摘要]绿源电动车的两项独门技术,关于省力中支撑的详细资料全球电动车网曾在给大家作了非常细致的介绍,而另一项自补胎的大致介绍,就在今天为大家呈现一二.

绿源自补胎三大特点详解
——浅谈绿源自补胎和普通胎、真空胎与内置补胎液的轮胎的区别

 

  绿源自补胎自从在去年年底推出之后,现在已经成为绿源电动车旗下产品所使用的标准轮胎了;作为一项独特技术,绿源自补胎率先采用美国原装进口的材料,除了非常强大的快速修补能力之外,还拥有许多其他优点。

  比起普通电动车所使用的各种车胎来,绿源自补胎在修补能力、保压力与轮胎寿命三个方面都稳占上风,下面就让小编带您一探究竟。

1、自补能力:

  绿源自补胎拥有瞬间修补车胎破损的能力,即在轮胎旋转360°的时间里修补好车胎上的破洞;绿源的内胆自补胎可以有效修补直径在3.5mm以内的破洞,而真空自补胎可以有效修补直径5mm以内的破洞,拥有如此强大的自我修补能力,绿源自补胎完全可以无视钉子类尖锐物体对它造成的伤害。绿源自补胎的出色表现有很大一部分要归功于车胎内独特的纤维材质,从厂家的实验结果来看,绿源自补胎的自补功能可以持续5年依然有效。

绿源自补胎特点详解

  在用铁钉戳破胎面的情况下,普通轮胎会迅速漏气空瘪;真空胎的胎面较厚,但在用力戳破后依然会出现胎压下降的情况,并逐渐空瘪;内部使用了市面上购买的补胎液的车胎,在破损后会发出明显的漏气声,车轮旋转360°使补胎液修补好胎面后,测量其胎压依然发现有下降的情况发生。

绿源自补胎特点详解

  这三种轮胎的测试结果都不及绿源自补胎,绿源自补胎在戳破胎面后发出的漏气声非常轻,旋转车轮令补胎液修补胎面后,其胎压测量几乎没有下降。出色的表现令绿源自补胎在面对市面上的众多轮胎时不仅可以昂首挺胸,更能够处于一种君临天下的俯视状态。


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相关阅读责任编辑:聂明晶