专业测评绿源电动车省力中支撑技术 最省力由绿源铸就

绿源省力支撑测试3号数据表
显示数据（kg）	32.4	34.3	19.3	23.3	28.0	24.1	20.0	22.2	30.9
重力G=mg(N)	317.52	336.14	189.14	228.34	274.4	236.18	196	217.56	302.82
显示数据（kg）	32.0	37.4	38.5	39.2	39.4
重力G=mg(N)	313.6	366.52	377.3	384.16	386.12

 

绿源不省力支撑测试3号数据表
显示数据（kg）	34.2	35.1	44.1	39.5	41.9	34.7	40.2	33.6	37.0
重力G=mg(N)	335.16	343.98	432.18	387.1	410.62	340.06	393.96	329.28	362.6
显示数据（kg）	35.3	38.5	40.5	35.0	43.8
重力G=mg(N)	345.94	377.3	396.9	343	429.24

（注：此处g取9.8N/kg）

　　第三个进行测试的是小汪，49.9Kg,从身形到体重，都代表了相当一部分骑电动车的女孩子。她省力支撑车款驻车非常迅速，4秒就把车驻好安放稳妥，最大力为386.12N,最小力为189.14N；而非省力支撑车款，小汪用了13秒，也没将车的中支撑撑起来，最大力用了432.18N，最小力为329.28N。省力支撑与非省力支撑最大力之差为46.06N，最小力之差为140.14N，最小力之间的差距是相当的大啊。小汪应该算是力气比较大的女孩子，从曲线图来看，省力支撑重力曲线变化非常明显，这也是力能瞬时发挥作用的体现，一般搬重物或者撑车其实瞬时最好，时间越久，有效力就越少，因而遇到重物搬运时，大家都比较倾向速战速决，这在电动车撑车时也能适用的。而非省力支撑重力变化相对平缓，如小编前面所说，和个人的力气大小有关，这是因人而异的。

　　纵观上述三组，可能本次所用的车款太重了，三位女生都没能将非省力支撑的车给撑起来。而在绿源省力支撑的协助下，带有省力支撑车款驻车就相对更容易，也为女孩子省了不少力。对于骑电动车的消费者而言，女性的力气较小，停车、驻车，还是省力才方便。接下来，看看唯一的男士能否将两辆车都给支起来呢？拭目以待吧！

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• 责任编辑：张俊

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