漳州市交警支队相关负责人表示，目前漳州暂不实行回购超标电动车。然而，市场走访发现，尽管上牌日期不断临近，超标电动车依旧畅销。不少商家正在考虑推出“以旧换新”促销策略，以应对两年内超标电动车将被逐步淘汰的问题。

　　所有电动摩托车都是超标电动车

　　昨日下午，丹霞路，像往常一样，仍有不少市民在选购电动车。

　　“电动车挂牌消息已公布几天了，这几天的销售没有明显的影响。”漳州绿源电动车的老板陈先生说，现在市民在购车时会多咨询些挂牌问题，但是超标车照样比较好卖。

　　漳州市质监局监督科相关负责人介绍，根据1999年实施的《电动自行车通用技术条件》，电动车最高车速应不大于20km/h，整车重量不大于40kg，电动机额定连续输出功率不大于240W，必须具有良好的脚踏骑行功能。不符合该国家标准的即为超标。目前市民中所称的电动摩托车都是超标电动车。

　　倘若新国标出台管理规定也将调整

　　对于达标电动车的标准，很多市民表示不理解。

　　市民王先生说，目前漳州公交不发达，大部分市民出门都是骑电动自行车，“如果时速20公里根本连坡都爬不了”。

　　在漳州小鱼论坛上，也有网友指出，国家在2009年曾出台过电动自行车相应的标准。为何本次漳州对电动自行车进行挂牌实行的是1999年的国家标准，“14年前的标准，怎么能够满足现在的需求呢”。

　　对此，上述负责人解释道，尽管2009年10月国家出台了《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》，规定时速20公里、重量40公斤以上等的电动自行车划归电动摩托车，但是此后国家又在当年10月暂缓实施，因此漳州此次对电动自行车进行挂牌管理，只能参照1999年的国家标准。不过，目前国家正在加紧修订《电动自行车通用技术条件》，一旦新标准出台，漳州也将根据国家标准作调整。

　　政府暂不回购超标车商家或推“以旧换新”

　　漳州市交警支队相关负责人介绍，经多方考虑探讨，目前漳州暂不实行回购超标电动车。

　　目前漳州与福州、厦门不同，并没有对超标电动自行车实行“一刀切”，而是采取“平稳过渡、逐步淘汰”的方式，逐步淘汰不符合国家标准的电动自行车。在两年的过渡期内(2015年7月31日前)，先前购买的超标电动车，在规定期限内办理临时牌照后，参照机动车管理，依然可以上路。

　　市民张女士说，一个多月前，自己才花了3000多元买的电动车，“两年后就不能骑了”，在过渡期内，超标电动车参照机动车管理，这意味着既要购买保险，而且还需要考驾照，否则为无证驾驶了，非常麻烦。

　　针对这一问题，已有一些商家开始考虑应对方案。

　　“政府要不要回购，对于我们影响并不大。”某品牌电动车行的李先生说，他们店正在和厂商探讨，准备推出以旧换新活动，作为相应的让利，吸引超标车抵一定的车费，来换购达标车。

　　许多电动车商也表示，倘若政府没有补贴回购的话，两年后，他们也会适当推出大规模的“以旧换新”促销活动。

　　□他山之石

　　福州政府6000万

　　回购超标电动车

　　福州、厦门分别于2010年5月、2012年3月对电动自行车实行登记管理。所参照的国家标准，与漳州相同，都是1999年的《电动自行车通用技术条件》，对不符合该国家标准的电动自行车都不予上牌。

　　不过福州对于超标的电动车采取了回购的方式。据当地媒体报道，福州市政府共计花费了近6000万元，全市共回购了13.83万辆超标电动自行车。