近几年,新日电动车不断加快国内与国外的发展速度,以图逼近超越其他竞争对手。在去年上海电动车展上,新日电动车曾发布了一款极具个性的紧凑车型,车身动感流畅的线条,经典的运动式简洁内饰,以及全车高端的安全性配置,让其在日后的市场竞争销售中大放光彩,继去年全球电动车网俞小编报道过之后,今年8月又再次进入了电动车评测组的视野。现在新日博雅LC电动车(高配)性价比非常强,市面3000-3200的零售价让人为之一动,此次在湖州安吉新日电动车专卖店见到展车,大红色的车身在太阳的照射下鲜艳夺目,感兴趣的朋友不妨现在就去周边新日店内看看,要是没时间跑到店内了解,看看我们的实拍文章也不错。
新日博雅LC电动车配置表 |
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普通版 | 运动升级版 |
规 格:48V12AH 铅酸 | 规 格:48V16AH铅酸 |
电 机:48V16×2.5in400r/min/世博轮/198 | 电 机:48V16×2.5in430r/min/世博轮/198 |
控制器:48V15A6管 | 控制器:48V20A9管 |
制动器:前110毂刹、后100随动闸带锁 | 制动器:前碟刹、后100随动闸(遥感器控制) |
前轮毂:16×2.5世博轮 | 前轮毂:16×2.5世博轮/配碟刹 |
轮 胎:16×2.5普通 | 轮 胎:16×2.5顶级防刺 |
前 叉:直筒(毂刹)前叉、270液压减震器 | 前 叉:直筒(碟刹)前叉、270液压减电镀震器 |
其 它:带双遥控报警器、液晶仪表 | 其 它:带遥感主机、双遥控报警器、液晶仪表 |
悠哉悠哉,美差美差,自驾小车,前往风景秀丽的湖州安吉,去那感受安吉的风土人情,做个大内密探去探究当地的代步质量,一路驶来,满上遍野都是竹林竹海,空气中带着竹子的味道,这里的道路两旁看不到城市中的喧闹和来来往往的电动车,因为前往安吉镇上的道路实在偏远,唯独可见的就是偶尔开过的摩托车。
秀美的山峦挡不住我们前往安吉新日电动车专卖店的脚步,此次前去店内就要一睹高配置低价车的庐山真面目,到达目的地后,发现这里的电动车都是在一条街上,对称的门头上见不到花里胡哨的大标牌,简单的字符让人感到小清新,再来看看店里店外,各式各样的车型摆的整齐。简易,豪华买啥都有。安吉镇比较小,更多的还是居住在镇外的土著居民,有钱的买了汽车,一般选择电动车的工薪族则以豪华款电动车为首选。因为城乡结合的道路坡度长度非常大,没有动力的电动车在这里根本无处容身。
那么多车,玲琅满目的车型会让进店的消费者晕头转向,不知择谁为好,一个外行又怎会知道其中的真谛,相对而言摆在店门口的就2种车型,不是招牌车就是特价处理车,俞小编走进一看,便发现它就是这次评测组来店的目标,就是它,新日博雅LC电动车运动升级版,比起之前推出的新日博雅LC电动车普通版,性能配置大幅度提升,外观花色更是让人耳目一新。
新日博雅LC电动车运动升级版不论是车胎,刹车,还是减震配置都要比普通版出色,车身零件全部脱胎换骨,外观设计及性能能配置专门为运动人群量身定制,作为一个年轻的男士,想要追求速度和舒适性,小编推荐运动版,因为普通版的低配真的难以让你愉悦驰骋。
总结:
花大价钱买小车,这样的做法要是放在以前一定是一件行不通的事情。但现在随着80后90后逐渐成为买车的主流,以前的一些购车思维也在逐渐改变。尽管越来越多的新款电动车型在市场上成长,可较高的价格还是让很多年轻人有心而无力,望而退步。特别是花了大钱还容易买到垃圾电动车。直到它的出现。
新日博雅LC电动车普通版11年上市,当时口碑还算不错,在广大用户心中也得到了认可,可是这些对于新日来说远远不够,因为他们需要完美,自全新一代新日博雅LC运动升级版推出以后,火爆程度更胜从前,全车身的运动贴花配色让原本看似中庸平凡的博雅外形顿时耀眼夺目,配置动力性能大幅提升。作为一个年轻的男士,想要追求速度和舒适性,小编推荐运动版,因为普通版的低配真的难以让你愉悦驰骋。(图/文 电动车评测组 俞蒋平)